今天上午，國家測繪地理信息局召開全國衛星導航定位基準服務系統啟用新聞發布會，國家測繪地理信息局副局長李維森、宋超智等介紹了全國衛星導航定位基準服務系統的相關情況并答記者問。

據介紹，全國衛星導航定位基準服務系統是目前我國規模最大、覆蓋范圍最廣的衛星導航定位服務系統，能夠兼容北斗、GPS、格洛納斯、伽利略等衛星導航系統信號，具備了覆蓋全國的導航定位服務能力。 該系統能夠向公眾提供實時亞米級的導航定位服務，并向專業用戶提供厘米級乃至毫米級的定位服務。整個系統已在國土、交通、水利、農業等多個領域得到廣泛應用，正逐漸深入到廣大人民群眾的生活當中。

全國衛星導航定位基準服務系統啟用新聞發布會現場

測繪是國家經濟社會發展、國家安全和信息化建設的重要基礎，要客觀真實的反應空間位置，首先要有統一的標準。隨著衛星導航定位技術的迅速發展和廣泛應用，傳統測繪技術和測繪基準設施已不能滿足發展需要。為此，國家測繪地理信息局于2012年6月開始啟動了國家現代測繪基準體系基礎建設一期工程，該工程于2017年全面竣工。工程建設取得豐碩成果，共同組成了全國衛星導航定位基準服務系統。

該系統在做好公益性服務的同時，還將進一步落實國務院關于“放管服”的有關要求，激發市場活力，營造公平良好的市場環境，鼓勵廣大企事業單位參與系統的深度開發和增值服務，生產更多的貼近百姓生活的導航定位產品，更好地服務社會，服務百姓生活，共同推動我國衛星導航產業的持續健康的快速發展。

同時，全國衛星導航定位基準服務系統還意在強化衛星導航定位基準站的統一監管。隨著我國衛星導航定位服務需求的旺盛，很多行業部門和單位建設了大量的衛星基準站，據2016年初統計，已經達到4729座。大量的興建已暴露出統籌規劃不夠、缺乏有效監管的問題，這些基準站如果使用不當，并將為我國帶來地理信息上的安全隱患。建立統一的衛星導航定位基準服務系統，可以加強對基準站建設和運行維護的規范和指導，對促進基準站規范建設和安全應用起到重要作用。據悉，此后國家測繪地理信息局還將同有關部門開展基準站專項整治行動。

發布會上，在回答記者關于全國衛星導航定位基準服務系統已在哪些領域獲得應用的提問時，李維森介紹說，這次的系統擁有三大特性，一是反應速度快，快速實時定位，工程應用更加方便；二是精度高，全面使用衛星定位技術，導航應用領域大大擴展，如自動駕駛、交通運輸、水利等方面都會更加便捷；三是范圍廣，覆蓋包括西藏在內的更多地區，在國土資源管理、應急保障、生態環境等方面進行更多支持。在民用方面，包括滴滴打車、共享單車在內的一系列應用都依賴于衛星導航，以汽車為例，現在定位將更加準確，可精確定位一輛車停在具體哪棟大樓旁邊。可以說，在應用上是一次全面提升。（李方舟）