人物小傳：許其鳳，1936年出生，中國工程院院士、信息工程大學教授，我國導航定位領域杰出的科學家。他是我國最早從事衛星大地測量和衛星導航的學者之一，編寫了我國第一部全面論述GPS相關原理的專著，設計和實施了我國境內第一次應用GPS大規模測量工程任務，負責我國第一個海外衛星跟蹤站技術方案制定與數據處理，設計并建成了我國第一個動態定位檢定標準，創造性設計我國北斗區域衛星導航系統衛星星座方案，培養了大批國內衛星導航領域領軍人物……
大國導航“擎旗手” 赤誠忠心映星空
——記中國工程院院士、信息工程大學教授許其鳳
9月30日，西昌，長征三號乙運載火箭再次刺破蒼穹，將1顆新一代北斗導航衛星送入預定軌道，這標志著北斗導航系統向著形成全球服務能力目標又邁出了堅實一步。
當在現場全程參與技術保障的學生傳回捷報之時，已入耄耋之年的許其鳳清瘦面龐上露出欣慰的笑容。作為傾注畢生心血從事衛星導航領域技術研究的學者，他將國家擁有自主衛星導航系統作為一生追求，將建設導航強國支撐大國崛起立為終生夙愿。
許其鳳17歲考入原解放軍測繪學院，畢業留校執教至今，前后在信息工程大學學習工作了62年，把自己的一生都獻給了自己熱愛的軍隊測繪導航事業。許其鳳27歲結婚，42歲時，愛人才調到原測繪學院，結束了兩地分居的生活；1994年愛人退休后，因為要回老家照顧高齡老母，老兩口又開始了第二次的兩地分居生活。即使愛人在鄭州的日子，許其鳳也沒很多的時間陪家人，他仍舊是“兩腳不沾地”，把家當旅館，一門心思地搞科研。他先后獲全國科學大會獎1項、國家科技進步獎二等獎2項，軍隊科技進步獎一等獎2項、二等獎3項，編寫國家“九五”重點教材1部；榮立二等功1次，三等功3次；獲軍隊院校“育才獎”金獎、全軍優秀教師、總參謀部“人梯獎”、河南省研究生優秀指導教師等多項榮譽稱號。軍人的忠誠使他化作了一只紅燭，默默燃燒著自己，把自己的一生、全部青春熱血無私地獻給了軍隊，獻給了自己忠誠的國防科研事業。
許其鳳率先放眼看世界，他敏銳地瞄準衛星導航定位這一新興領域，開展了艱苦卓絕的科學研究，創造了國內多個“第一”，為我國躋身導航強國搶占了先機。他是——
國內衛星導航技術的拓荒者
1957年10月4日，世界第一顆人造衛星升空，開創了人類探索太空的新紀元。隨著美蘇冷戰持續升溫，依托衛星導航定位系統開展的科學實驗與應用蓬勃發展，同時也迅速催生了全球定位系統（GPS）等理論的研究與實踐。自此，衛星定位技術成為少數發達國家才能掌握和有實力將其實現的核心技術成果，也成為大國地位的必備支撐與重要標志。
對于GPS在國內的發展應用，許其鳳最有話語權。 許其鳳從上世紀六十年代就開始從事衛星大地測量工作，七十年代創造性研制出小型人衛測向儀獲得了1978全國科學大會獎，八十年代初期，他以敏銳的戰略視角將研究方向轉至衛星導航領域，成為我國最早從事該領域研究和教學工作的學者之一。
當時GPS技術的發源地美國也正在對衛星導航進行不斷的試驗探索。1989年，美國發射GPS系統第一顆工作衛星；1993年，美國完成GPS系統星座構建，成功完成組網。
而在改革開放初期的中國，許其鳳早在1982年就率先在國內開設衛星導航與精密定位課程，開始為國家測繪導航領域實現后發優勢提供理論和人才儲備；1985年，作為主要技術負責人之一，在國內應用衛星定位技術，首次建立起高精度大地測量控制網，解決了國內大地測量的基準問題；1989年，美國GPS系統尚未完全組網之時，就編寫出版了我國第一部全面論述GPS導航與大地測量工作的專著——《GPS衛星導航與精密定位》，成為沖開技術屏障帶動國內科研人員全面系統了解先進導航技術的一道霞光。
沒有金剛鉆，怎攬瓷器活。1991年，中蘇兩國通過友好協商，決定共同啟動邊界（東段）聯合測量工作，但領土容不得半點馬虎，在實施階段雙方依然“背靠背”分頭組織。許其鳳受命負責此次聯測我方總體方案的設計、施測指導和數據處理工作，他帶領著年輕的技術人員開創了國內首次應用GPS技術開展大規模測量的先河，不少人為他們捏了一把汗。
要知道，外交無小事，何況是事關兩國領土邊界問題。那可是國與國之間的核心利益問題。何況交鋒的對手是實力還占上風的蘇聯一方。1991年5月的一天，距離中蘇兩國坐下來正式協商邊界問題時間已不到24小時，蘇方提供的一批起算數據始終無法與我國實測數據“吻合”，怎么辦？經過縝密測算后，許其鳳胸有成竹地說“對方提供的初始數據有誤”！團隊成員善意的提醒“咱們可是在國內首次使用GPS技術進行邊界測繪，萬一我們錯了怎么辦？”“不會錯！”
簽字臺變成了談判桌，面對我方準確的實測數據和縝密的測算，蘇方最終更正了失誤。我方在談判問題上完全占據了戰略主動，四千里邊境線的定位無誤，國家領土、主權和榮譽寸土不失！
征塵未洗。許其鳳繼續在衛星導航領域不斷開疆拓土，他又相繼在軍內開辟第一個空間大地測量學學科方向，解決了利用衛星技術的遠程武器機動發射測量保障問題……他始終站在學科前沿、科技前端，推動著國內衛星導航領域從無到有、從弱到強。
衛星導航系統是多學科交叉、耗資巨大，還需考慮迅速形成應用效益……一系列現實需求疊加重合之時，是參考GPS成熟技術，還是另辟蹊徑自主設計?許其鳳力主選擇后者。打破西方神話，推動我國衛星導航系統完成從0到1的突破，使我國成為繼美、俄之后，世界上第三個具備自主無源衛星導航定位能力的國家。他是——
自主衛星導航星座方案的首創者
對于一個真正的學者來說，學問的高低是一個方面，最重要的是要有睿智的頭腦，能夠高瞻遠矚，比別人看得更高更遠，從而能走在學科的前沿，以戰略性的高度看清科研發展的未來方向，從復雜的事件中縷出條理，作出最優化的選擇和決策。
現代戰爭，精確制導武器、新型武器平臺……幾乎一切高精尖武器的發展都離不開衛星導航系統的定位；銀行、交通、電信、電力、網絡……幾乎一切現代文明社會的管理也都同樣離不開衛星導航系統的支持。許其鳳說，獨立自主的衛星導航系統是一個國家政治、經濟、軍事獨立的重要象征，也是一個國家大國地位的重要支撐。
GPS、格洛納斯、伽利略，從上世紀后半段開始，美國、俄羅斯、歐盟爭相布局，開始占領太空領域的軌道與頻譜資源。在他們競相角力的同時，卻又無意外地在同一問題上聯手，那就是中國可以花錢買服務，但絕對不讓中國涉足核心技術領域！
這就是衛星導航領域的“叢林法則”，你可以依賴他們的全球開放服務，但設想一下，如果我軍的武器系統、指揮平臺、國民經濟全部依賴于他人，那么一旦戰事開端，對方只要稍做手腳，我們的國防和國民經濟就可能全面癱瘓甚至為敵所用！
建立起一套自主可控的衛星導航系統刻不容緩！由于GPS系統提供的定位和授時服務水平較高，不少專家就建議我國參考GPS的衛星星座方案進行布設。而許其鳳在仔細分析判斷國家發展需求、我國具體條件與國際態勢情況下，憑借著對衛星導航和GPS的全面透徹了解，對類GPS方案投了“反對票”，強調必須要“另起爐灶”。這條被采納的建議，在近年來推動我國衛星導航系統發展過程中發揮的獨特作用尤顯珍貴。
衛星導航系統建設涉及范圍廣，在相關多邊或雙邊談判與協調中,充斥著大國間政治、軍事、經濟、科技和外交綜合實力的博弈。依照GPS方式建設自己的衛星導航系統，首先要過“政治關”。GPS衛星組網，需要建設全球分布（最好在球赤道附近）的測控站。1997年，經過半年多的商洽，某國同意我國在其境內建設第一個海外測控站，許其鳳全程參與選點建設工作。建成投入使用沒幾年，該國國內政局動蕩，我方最終只能將測控站撤出。其次經濟因素必須考慮。航空航天領域無疑是真正的“高大上”項目，每次衛星發射動則幾億甚至十幾億。方案可行與否，必須考慮效費比，能為國家節約大量的資金投入。再次是戰略機遇關緊迫。大國崛起，把握戰略機遇期尤其重要。當精確制導炸彈在海灣上空呼嘯而過，當交通運輸、氣象、漁業、林業、電信、水利、測繪等國民經濟重要產業發展越來越依靠衛星導航技術，當國外技術壁壘對我越來越嚴格……發展自己的衛星導航系統，盡快形成對我國境內及周邊地區的服務能力勢在必行。
許其鳳苦苦地在上述種種困境限制下尋求“最優解”。經過嚴密計算推演，他提出了由靜止軌道衛星和傾斜同步軌道衛星相結合的區域星座設計方案，實現了立足我國本土設站即可實現對全系統的監控，保障系統的導航精度，同時使區域組網衛星使用數量與類GPS方案比減少4顆，可減少投入22億元。考慮到衛星的設計壽命，平均每8年需依次補發全部衛星，即運行期間每8年還將減少投入22億元。同時，許其鳳還提出準實時校正運行方案，保障了系統的高精度導航性能和穩定性。最終，該方案被國家選定。
如今，北斗衛星導航系統已形成了覆蓋亞太地區的服務能力，為國家發展和維護主權提供有力支撐。同時，北斗全球導航系統正在此基礎上擴容升級，2018年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務，2020年將形成全球服務能力，我國即將躋身世界導航強國先進行列。
“衛星需要定位，人生更需要定位。”許其鳳這么說的也是這么做的。半個多世紀的勤懇耕耘，扎根三尺講臺，言傳身教，甘于綠葉扶紅花，如今一批批學員已成為衛星導航領域的“頂梁柱”，助推導航事業不斷躍升。他是——
傾心衛星導航教育的師者
中國載人航天工程、北斗二號工程、衛星測控系統等部門知名專家于志堅、王忠貴、周建華、張榮之……這一串串閃光的名字，鐫刻著當前我國衛星導航和航天領域的功臣光輝。但他們都有一個共同的身份——許其鳳的學生。
潤物無聲。六十多年執教“三尺講臺”，他踐行著自己立下的那句格言：“衛星需要定位，人生更需要定位”。他無論身份是助教、講師，還是副教授、教授，乃至評為院士，與同事、學員談話始終以“許教員”自稱，從未改變。
他講授的都是深奧的理論課，可聽過他課的人卻說，許教員講課充滿激情，富有感染力，思路時刻被他牽引著走。可他們不知道的是，初登講臺的許其鳳也曾有過啞口無言、面紅而赤的窘境，面對著學員們渴望的眼神，準備了幾天的課，卻死活倒不出來。
從此，他每天早早起床，到一個沒人的地方大聲朗讀報紙，練習朗誦，有意識地讓自己的語言簡練、明確。他還系統自學教育心理學與形式邏輯學等對教學有幫助的課程，努力做到學生最歡迎的老師。
許其鳳講課和藹可親，但是給學生“壓擔子”從來不手軟！2001年，他讓博士研究生陳金平進行衛星導航定位增強子系統的研究，面對著同行的質疑，他堅持讓陳金平放開手腳大膽設計。未曾想到這樣一個前瞻性極強的任務，促使陳金平十年之后走上了衛星導航定位總站技術保障中心主任的崗位，成為國內該領域的領軍人物。
許其鳳從來都是親力親為。為了掌握關鍵數據，2003年夏天，他親自帶領學生選擇駐地一個車流量最大的立交橋作為試驗點，年過六旬的他白天頂著40多度的高溫在橋上觀測，晚上回到教研室進行數據處理，一干就是兩個月……他的學生楊力教授至今想起仍然歷歷在目，說想起老師的工作狀態，自己時刻不敢懈怠。
與學生們同甘共苦，但他自己對物質生活沒有任何苛求。前不久家里的沙發布還帶著補丁，學生看他的電視實在太老舊，在教師節為他買了一臺新的，他堅持要把錢還給學生，他唯一的兒子軍校畢業后分配到西藏工作一干就是10多年，他從未向組織提出過任何要求……
如今，幾近八旬的許其鳳還和年輕人一道編寫和調試程序，他的學生，該校導航與空天目標工程學院郝金明副院長心疼院士，勸他說，“您現在只需要站在我們身后，檢查指導我們就行了！”可許院士卻說，“如果我還能編程序，還能推導公式，說明我還沒老，還能為國家、軍隊服務。”
這個夏天，單位安排他療養時，到了才發現，自己的保障卡忘帶了，可箱子里的工作電腦和文件材料一件沒少；生病住院，醫生勸他靜養，但事先安排好給部隊的一堂講座他執意要去授課……
許其鳳可謂“言為士則，行為世范”。他不但是一位真正的學者，更是一位可尊可敬的和藹師長。他在測繪導航事業上傾注了大半輩子的心血，在教學工作中也是費盡心思，把自己全部時間和精力都撲在教育和國防科研事業上。他用自己對科研的感悟和對教學孜孜不倦的精神教育引導著學生，將學生們心中一個又一個問號拉直，有時把自己研究了一大半的課題交給自己的學生做，他則退居“幕后”，甘當鋪路石。在他的悉心培養和教育下，他帶的研究生中已有好幾名成為全國知名教授，30多人跨進專家級行列，成為了衛星導航領域的技術骨干和學科帶頭人。（王紅闖 楊克功 崔鴻雁 楊森 姚一愿）
記者手記：
一個偉大的民族總要有人守望理想的星空，一個變化的時代總要有人堅守價值的高地，許其鳳院士無聲的堅守，無畏的攀登，無悔的付出，以他的赤誠之心映紅了八一軍旗，使創新之光在海天間閃耀。
古往今來，多少人用生命唱響了忠誠的強音，多少人用壯舉書寫了忠誠的內涵，深深印在歷史深處，絲絲化入民族之魂。實際上，這些品行高尚的人，從未離我們遠去。在這個喧囂熱鬧的時代，還有不少像許其鳳院士一樣的人仍然在無聲處默默堅守。低頭趕路的人們，只有在停下來眺望遠方之時，才會猛醒，精神原野上的高峰，原來就在不遠處。馬雅可夫斯基說過，要像燈塔一樣，為一切夜里不能航行的人，用火光把道路照明。他們所詮釋的，就是這個時代的價值燈塔，他們所照亮的，就是中華民族披荊斬棘的崛起之路。在價值燈塔的光明下前進，不僅是我們這代人的情感，也是我們這代人的使命。有位網友說得好，“我們要告訴世界的是，甘于奉獻、堅守價值的絕不僅限于他們，我們也可以和他們一樣，做社會主義核心價值觀的代言人和踐行者，接過他們的價值接力棒。”
哲人說，每個人心中都會有火焰，能否點燃它，決定了生命的意義。古往今來，總有燃燈探路者，總有舉火而行者，許其鳳院士為民族利益而不懈奮斗的軍隊科學家，再次用光與熱帶來了溫暖，給予今天的人們更多的信心。別讓遠行者孤獨，就要加入他們的隊伍。沿著他們的足跡，追上他們的腳步，不斷激發我們心中的正能量，一起來做守望民族精神的代言人，那么民族精神之火必將烈焰熊熊，照亮我們前行的道路。
許院士早年工作照
許院士與青年學員交流
