[提要]省測繪局副局長祿豐年介紹，鄭州市數字城市地理空間框架建設從2007年啟動，今年1月15個子項目均已開工，除了以上領域，還有城鄉規劃、勞動保障監察、環境保護、土地儲備、地名管理等。
昨日，鄭州公交公司BRT監控室，工作人員正緊盯著屏幕注視車輛運營情況
當您在BRT站臺上查看電子地圖時，當您在網上尋找二手房信息時，當您通過GPS尋找出租車上遺落的物品時，您是否意識到，“數字城市”正在悄悄改變您的生活呢？
調查顯示，相當一部分人對“數字城市”并不了解。其實早在2007年，鄭州市就已經啟動了數字化建設工作，如今，數字城管、公交車智能監控調度、房產信息監測查詢系統等數字化服務已經讓市民享受到它的高效和便捷。
公交車堵車電腦來疏導
9月30日上午10時20分，鄭州市中原路與京廣路交叉口堵車，多輛B12路公交車堵在路上。
B12路途經鄭州高新區大學城，由于堵車，學生等了很久也看不見公交車，都很焦急。
同一時間，在鄭東新區鄭州市公交公司信息指揮中心，工作人員趙娟從電腦屏幕上看到，代表一輛輛公交車的小圓點越聚越多。她拿起電話，撥打分公司調度室電話，要求對方通知部分B12路公交車司機，放空乘客，半路調頭，避開擁堵路段，駛往等車人密集的大學城等站點。
鄭州“數字公交”科研帶頭人的郭建國介紹，這只是鄭州市數字化公交系統很平常的一次調度處理。鄭州市公交總公司已經建立起全國數字化水平較高的智能公交系統，其中包括車況信息上傳、數據共享、實時監控等。
通過這個系統，市民可以看“電子站牌”了解車多久能來；可以實時監控車輛速度是否過慢，車輛發動機是否過熱，開關門、油耗、剎車等動態，甚至看到部分公交車內乘客的實時監控視頻，以保障乘客安全。
買房先上網查樓盤手續
市民買房子時，最擔心的就是房屋信息是否最全，房子手續是否齊全，有沒有“一房多賣”。
如今，登錄360房產網，電子地圖上會顯示所有2004年以后取得預售證的房屋樓盤表，包括每個小區、每套房是否合法辦理預售、是否已經出售。而這套房子是否已經簽過購房合同，通過鄭州市合同聯機備案系統也都已在房管部門備案，顯示在網上。“數字城市”的服務還延伸到其他領域，例如，鄭州市各個長途客運場站、公路治超點、重要出入市口、汽車維修站、水運碼頭、重點工程建設現場等。
省測繪局副局長祿豐年介紹，鄭州市數字城市地理空間框架建設從2007年啟動，今年1月15個子項目均已開工，除了以上領域，還有城鄉規劃、勞動保障監察、環境保護、土地儲備、地名管理等。
手機可預先遙控家里空調
數字城市會帶給我們什么樣的生活？昨天下午，在鄭州市中原路聯通鄭州分公司的大樓里，一座展示數字城市未來生活的展廳即將對外開放，這里向人們描述了多個未來數字智能城市生活的場景。
一部半個手掌大的手機，放在孩子身上，不僅能幫家長過濾電話和信息，還能讓大人通過手機實時了解孩子去過哪里，在電子地圖上，孩子全天的行走路線一目了然。
生活在一個“智慧社區”里，居民出門前就可以手機查看目的地附近停車場的情況；離家后，家里的門窗、燃氣、電燈甚至溫濕度的情況，也可以用手機監控。如果有非法進入、燃氣泄漏、電燈沒關等情況，主人手機就會收到短信，通過視頻查看家中情況，然后決定是否報警，警方也會根據電子地圖上的報警方位迅速趕到；回家前，主人可以用手機預先遙控空調、電燈打開，“迎接”自己回家；到家后，門廳地上的池塘是三維全息投影，站上去池塘里的小魚還會受驚躲開；換上運動服，主人還可以手握遙控器，和電視打一場虛擬保齡球賽……
“數字城市”知曉度并不高
而要想擁有這樣的智慧生活，就離不開數字城市的建設。目前，鄭州市民已經享受到了一些城市的數字化服務，但大多數人還不清楚身邊的“數字城市”在哪里。
近日，本報聯合新浪河南網站開展了一項“數字城市”知曉度網絡問卷調查。截至昨天下午6時，全國共有4000多位網友填寫問卷，其中，有88%的網友對“數字城市”概念不清楚或了解很少，但一提到一些具體的數字化服務，網友們幾乎都體驗過，例如，公交IC卡、BRT進站電子預報、網上地圖找房、“天眼”治安攝像頭監控、長途客車GPS定位等。只是很多人不知道，這些都屬于“數字城市”的范疇。
許多網友也表示了對“數字城市”的關注，有90%以上的網友認為，目前政府部門數字化、信息化服務的程度還不夠好，希望“數字城市”建設在普及程度、信息共享、服務意識等方面進一步改進加強。
五年有望實現“數字河南”
日前，省委書記盧展工在鄭州市城鄉調研時提出：“認真研究規劃，把‘數字河南’的概念提出來，為河南信息化建設做出更大貢獻。”
隨后，省測繪局給盧展工書記寫了一封信，匯報“數字河南”建設的情況。祿豐年說，前兩天，盧展工書記已經回信批示，省發改委已經要求省測繪局詳細匯報“數字河南”的情況。“河南的數字城市建設是數字河南建設的核心內容，就是以城市建設為先導，來推進數字河南進程。”祿豐年解釋說。
據介紹，2007年，鄭州、平頂山已經作為全國數字城市試點啟動了該項工作，其中平頂山地理空間框架系統和5個應用系統已完成省級驗收，鄭州因為子項目多，稍微慢一些。
今年許昌已成為我省第三個全國試點。此外，濟源、信陽、鄧州、洛陽、漯河已經列入全國數字城市的推廣計劃，其他省轄市也將陸續列入推廣計劃。“等到18個市全建成了，數字河南也就建成了。”祿豐年說，實際上，我省提出的“數字河南”包括省、市、縣、鄉各個領域各行業層級的數字化，為全省提供一個標準的、權威的、共享的、經常更新的數字化平臺。
根據國家測繪局的部署，我省的目標是，十二五期間，省級公共平臺應用率90%以上；18個省轄市全面建成數字城市，應用率80%以上，每個城市至少幾十個子項目；數字縣域完成50%以上，應用率達到50%以上，數字鄉鎮完成30%以上，應用率30%以上。
將助推中原經濟區建設
目前，全省上下都在積極籌劃中原經濟區建設，那么“數字河南”在中原經濟區建設中會發揮什么樣的作用呢？“你看，一個城市的數字公交就有那么大的作用，能提前報站、實時調度、監控車況、關注民生、低碳經濟都是數字化對城市做的貢獻。”祿豐年說，數字化、信息化在城市各個部門、各個行業起到的助推作用不是簡單疊加式的，而是幾何式的增長，“假如將來整個河南各個行業都建成數字化的行業，河南乃至整個中原地區崛起步伐不就更快了嗎？”
祿豐年認為，打造“數字河南”，加快推進數字城市建設，對打造區域性服務中心，推動農業現代化、工業化和城鎮化協調發展，從而實現優勢互補，產業互聯、物流互通很有幫助。“‘數字河南’建設和民生關系非常緊密，老百姓需求量大，也有助于提升政府執政理念”。
■ 名詞
什么是“數字城市”
祿豐年解釋，數字城市就是把城市的各種信息、功能，用數字化的形式表達，在電子地圖上按照地理區位，準確安放，構建一個綜合性的地理信息系統，讓政府各部門和市民可以用電腦、手機查詢和使用自己感興趣的信息。
舉個例子，有驢友嵩山遇險，通過GPS定位后，數字城市系統馬上可以把周邊地理環境顯現出來，包括施救人員路線，乘坐什么交通工具等。而這一切都建立在地理空間框架系統這個平臺上。
簡單地說，地理空間框架系統就像個電子地圖，只不過這個地圖更復雜，更難“畫”。它需要各種大小的比例尺系統，借助航空航天遙感、全球定位系統、地理信息系統等技術，用高科技數字化手段進行前期測繪，最終構建一個電子地理信息公共服務平臺。
目前，這個鄭州市的地理信息公共服務平臺已經搭建完畢，一些服務已經應用在公交、房產、教育、規劃、公安、應急保障等方面。祿豐年說，將來所有的局委都要在這個“大舞臺”上，增添、使用、更新各自的數字化信息，扮演不同的角色，演好“數字河南”這場精彩紛呈的大戲。(記者劉長征/文沈翔/圖)
