[提要]鄭州市快速公交以其高峰期每隔1~2分鐘發(fā)車、刷卡僅為0.5元的低票價、方便的出行路線、19.5公里/小時的均速、人性化的信息服務(wù)等，吸引了每天30萬余人次的載客量。商建東透露，市政府計劃用3-5年的時間，將“數(shù)字城市”成果進一步擴大應(yīng)用，與其他先進技術(shù)相結(jié)合，逐步把鄭州市建成一座“智慧城市”。
人民網(wǎng)鄭州10月14日電
公交也“準時”？
近年來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的私家車保有量猛增，這給城市的交通帶來不小的壓力，使得政府不得不采用限行、低公交票價等方式來減緩交通壓力。尤其是在鄭州這樣一個全國第一人口大省的省會城市，交通壓力可想而知。然而，鄭州市卻擁有者一個另鄭州人驕傲的BRT快速公交系統(tǒng)，據(jù)統(tǒng)計，這個曾創(chuàng)下“四個第一”的快速公交系統(tǒng)，已經(jīng)悄然改變了39.12%鄭州人的出行方式。
鄭州市快速公交以其高峰期每隔1~2分鐘發(fā)車、刷卡僅為0.5元的低票價、方便的出行路線、19.5公里/小時的均速、人性化的信息服務(wù)等，吸引了每天30萬余人次的載客量。
快速公交是如何做到“快速”的呢？除了擁有專用車道外，還離不開高科技的調(diào)度方式。以前為了了解線路運營情況，車隊管理者需要往返奔波于運營現(xiàn)場，現(xiàn)在，通過基于鄭州市政府組織建成的地理空間框架系統(tǒng)建設(shè)而成的實時調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)的電腦屏幕上即可實時監(jiān)控運行于路線上的每一輛公交車，并可調(diào)取車速、位置、車內(nèi)及周圍的實時視頻信號等多樣信息，若遇車輛運行不暢，即可通過語音系統(tǒng)在第一時間向司機實施調(diào)度指令。此外，許多人性化的信息還同時提供給乘客，市民可以在候車時通過“電子站牌”了解自己所候之車還有多久能來，乘車時也可以實時看到車輛所經(jīng)站名、站數(shù)等信息。
買房也“網(wǎng)購”？
鄭州市不光公交“數(shù)字化”，連買房都是“數(shù)字化”的。以數(shù)字鄭州地理空間框架建設(shè)成果為基礎(chǔ)，建立房產(chǎn)專業(yè)圖層，對每幢房屋進行唯一編碼，將房屋登記信息精確定位，能夠?qū)崿F(xiàn)房屋面積自動分攤計算、生成測繪成果報告，為房產(chǎn)登記配圖提供服務(wù)，全面實現(xiàn)“以圖管房”、“以圖管檔”。
“數(shù)字房產(chǎn)”在鄭州市的房產(chǎn)交易中的應(yīng)用大大提高了工作效率，原先簽訂一套合同需要至少一兩個小時，現(xiàn)在只需不到十分鐘就可以了。網(wǎng)上簽約系統(tǒng)還有效地防止了一房二賣等問題。此外房管局還推出了360房產(chǎn)網(wǎng)，可查詢到全市所有樓盤的銷售情況、證件、信用等信息，給購房者帶來不少方便。數(shù)字化是城市的未來
河南省測繪局副局長祿豐年介紹，鄭州市數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)從2007年啟動，今年1月15個子項目均已開工，除了以上領(lǐng)域，還有城鄉(xiāng)規(guī)劃、勞動保障監(jiān)察、環(huán)境保護、土地儲備、地名管理等。
鄭州市政府副秘書長商建東介紹，隨著數(shù)字鄭州地理空間框架建設(shè)項目的實施，各項建設(shè)成果在促進城市科學(xué)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，達到了高效服務(wù)、精細管理、優(yōu)化資源、節(jié)約費用的目的，在擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長方面起到了明顯的帶動作用。商建東透露，市政府計劃用3-5年的時間，將“數(shù)字城市”成果進一步擴大應(yīng)用，與其他先進技術(shù)相結(jié)合，逐步把鄭州市建成一座“智慧城市”。
